• Testerul de lichid de frână BW05 este aparatul de măsură perfect, atât în atelierele auto cât și în garajele private, pentru a stabili partea de apă conținută în lichidul de frână. Testerul BW05 este perfect pentru controlul celor mai importante tripuri de lichide de frână DOT3, DOT4 și DOT5.1 fiind foarte ușor de utilizat.
• După alegerea modului de testare pentru fiecare tip de lichid de frână, se scufundă senzorii digitali în aceste lichide. În câteva secunde cele trei LED-uri colorate semnalizează conținutul de apă din aceste lichide, spectrul celor trei LED-uri orientându-se după principiul semaforului (vezi diagrama). Verde înseamnă că, conținutul de apă este de mai puțin de 1,5 %. Galben arată că se poate conduce automobilul sub o oarecare periodicitate de controlare pentru că aici conținutul de apă este între 1,5 și 3 %. Roșu înseamnă că, conținutul apei depășește 3 % și aici se cere o schimbare urgentă a lichidului de frână deoarece se poate întâmpla ca mecanismul hidraulic de frânare să primească avarii.
• După terminarea controlului BW05 se decuplează, senzorii digitali se curăță cu o cârpă și aparatul se depozitează într-un loc uscat pentru urmărorul control. Dacă cumva se uită decuplarea manuală a testesului nu e nici o problemă. Testerul se decuplează automat după 20 de secunde.

• Lichidul de frânare este higroscopic, aceasta înseamnă că deși se află într-un sistem închis, aesta preia apă din umezeala aerului. Aceasta se întâmplă în cantități deosebit de mici dar într-un mod continuu, ceea ce face în timp ca lichidul de frână să se subțieze. De la 3 procente de apă, acesta devine pentru conducătorul auto și motociclist periculos pentru că punctul de fierbere al lichidului de frână se modifică în jos - se înfierbântă la utilizare, formează bășici de aburi iar pedala de frână se apasă în gol. Pe lângă acest lucru, cantitatea de apă produce o coroziune rapidă în întregul sistem de frânare.
• De aceea se recomandă un control regulat al lichidului de frănare cu testerul BW05 la orice tip de vehicul ce dispune de un sistem hidraulic de frânare - mai ales la autovehiculele mai vechi și cele ce sunt permanent în utilizare.

•     Utilizabil pentru automobile, motociclete și camioane
•     Controlul în câteva secunde a concentrației de apă în lichidele de frână de tip DOT3, DOT4 și DOT5.1
•     Indicatoare cu LED după principiul semaforului
•     Utilizare simplă
•     Nu necesită cunoștințe deosebite
•     Design compact sub formă de creion cu clip de prindere
•     Indicator de schimb al bateriei
•     Tehnică automatică de decuplare
•     Lichide de frână: DOT3, DOT4, DOT5.1
•     Alimentare cu energie: 3 x 1,5 V, LR44
•     Temperatura minimă de lucru: 0 °C
•     Temperatura maximă de lucru: 40 °C
•     Umiditatea relativă de lucru max. : 80 % u. r.
•     Depozitare temperatură min. : -10 °C
•     Depozitare temperatură min. : 50 °C
•     Umiditatea relativă de depozitare max. :80 % u. r.
•     Dimensiune: 25 x 25 x 167,5 mm
•     Greutate: 32 g

Galerie