Ulei modern de motor, de mare performanţă, cu conţinut redus de cenusă, utilizabil în orice anotimp, pentru motoarele pe benzina si motorina, cu si fără filtru de particule (DPF), cu turbo. Combinaţia dintre uleiurile de bază neconvenţionale obţinute prin tehnologia de sinteză şi cei mai moderni aditivi garantează un ulei de motor care asigură o protecţie deosebită la uzură, reducând consumul de ulei şi carburant şi asigurând o lubrifiere rapidă a motorului.  Astfel, în funcţie de prescripţiile producătorului, se pot obţine intervale de schimb ale uleiului de până la 40.000 km.

Proprietăţi:

-     funcţionare lină a motorului;

-          durată de viaţă îndelungată a motorului, datorită protecţiei deosebite la uzură;

-          asigură o alimentare rapidă cu ulei chiar şi la temperature joase;

-          asigură o presiune optimă a uleiului la orice turaţie;

-          siguranţă mare a ungerii la temperaturi ridicate şi joase;

-          stabilitate mare la forfecare şi îmbătrânire;

-          reduce consumul de carburant şi emisiile de noxe;

-          asigură o curăţenie excelentă a motorului;

-          testat pentru motoare turbo şi cu catalizatori;

-          eficienţă maximă doar în stare neamestecată

-          miscibil şi compatibil cu uleiuri de motor convenţional

-          recomandate vehiculelor echipate cu filtru de particule diesel.

Corespunde şi îndeplineşte următoarele specificaţii şi clasificări:

API      SM / CF
ACEA C3-08
MB      229.51
BMW   Longlife-04
VW      502 00/505 00/505 01
Ford     WSS-M2C 917-A
Opel     Dexos 2 TM

Liqui Moly recomanda acest produs la vehicule pentru care sunt necesare următoarele specificaţiile:              Opel     GM LL-A-025, GM LL-B-025          
           ACEA A3-04/B4-04

Caracteristici tehnice:

Clase de viscozitate SAE:        5W-30
Densitatea la 15 ° C:                0.855 g / cm ³               DIN 51757
Viscozitate la 40 ° C:               64 mm 2 / s                   DIN 51562
Viscozitate la 100 ° C:             11,6 mm 2 / s                 DIN 51562
Indice de viscozitate:               178                                DIN ISO 2909
Punct de aprindere:                  232 ° C                         DIN ISO 2592
Punct de curgere:                     - 36 ° C                         DIN ISO 3016 ASTM
Culoare:                                 2.5                                 DIN 51578
Cenuşă, sulfat:                        ≤ 0,8 g/100 g                 DIN 51575

Domeniul de aplicare:

Pentru motoarele moderne pe motorină şi benzină cu multivalve, valvetronic, cu sau fără turbo si intercooler. Recomandat pentru intervale extinse intre schimburile de ulei de motor şi solicitari ridicate.  

Mod de utilizare:      

Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare . Se obţine efect maxim doar dacă este utilizat în stare neamestecată.


Denumiri similare la Ulei motor LIQUI MOLY Top Tec 4600 5w-30 20 l: Top Tec 4600 5 w 30 20 l, TopTec46005w3020l, Top Tec 4600 5w 30 20 l, TopTec46005w-3020l

Galerie