Pickup cu antrenare directa SL-1300GPickup Grand Class de noua generatie Pickup cu un design Hi-Fi cu ΔΣ-Drive, o noua tehnologie de actionare a motorului care ofera o precizie ridicata a rotatiei si vibratii reduse. Noul motor al pickup-ului, platanul cu trei straturi si sasiul de inalta rigiditate asigura o calitate si mai inalta a sunetului. Coreless Direct Drive Motor - Motor cu actionare directa fara fier in constructia rotorului care genereaza o rotatie stabilaLa SL-1300G, utilizarea unui motor cu antrenare directa fara miez, fara miez de fier, elimina rotatia neuniforma a pickup-ului, cunoscuta sub numele de cogging. De asemenea, constructia cu doua rotoare reduce sarcina pe rulmenti, mentinand in acelasi timp un cuplu ridicat, si reduce vibratiile minime in timpul rotatiei. In plus, motorul SL-1300G a fost reproiectat pentru a elimina vibratiile subtile care ar putea afecta calitatea sunetului. Pentru a imbunatati rigiditatea, a fost utilizat acelasi model de ranforsare ca la modelul Reference Class SL-1000R SP-10R pentru baza de montare a bobinajului. Sistem de actionare a motorului, ΔΣ-Drive (Delta Sigma Drive)Patrundeti intr-un domeniu al preciziei audio cu ΔΣ-Drive - un sistem de ultima generatie care valorifica expertiza Technics in procesarea semnalului PWM. In plus fata de reducerea armonicilor, unitatea suprima vibratiile motorului pentru o rotatie mai lina si mai precisa, asigurand o reproducere fidela a muzicii. Proiectare pentru rezistenta la vibratiiPlatanul are o constructie cu trei straturi, cu o placa turnata sub presiune din aluminiu si alama, combinate rigid. Detine un strat de cauciuc fonoabsorbant care acopera intreaga suprafata din spate pentru a elimina rezonanta inutila, asigurand astfel o rigiditate ridicata si amortizarea vibratiilor. Aceasta asigura stabilitate pentru rotire cursiva si o masa inertiala superioara modelului SP-10MK2, standardul in materie de pickupuri cu antrenare directa utilizat de posturile de radio din intreaga lume, precum si o masa inertiala de peste doua ori mai mare decat SL-1200MK5. Sasiu construit in doua straturiSL-1300G asigura o rigiditate ridicata prin utilizarea unui sasiu cu o constructie in doua straturi care imbina BMC si aluminiul turnat sub presiune. Au fost adaugate nervuri de ranforsare intre motor brat pe panoul superior. Acest lucru imbunatateste rigiditatea si caracteristicile de amortizare a vibratiilor. Echilibrare la nivel inaltAtunci cand distribuirea greutatii pickupului este inegala, se produc vibratii sau zgomot in exces in timpul rotatiei, ceea ce cauzeaza degradarea calitatii sunetului. De aceea, echilibrarea pickupului este efectuata in fabrica prin utilizarea unor echipamente specializate de mare precizie pentru fiecare element dupa ce pickupul este asamblat. Pickupurile care au fost reglate sunt etichetate cu o eticheta adeziva inscriptionata cu BALANCED (ECHILIBRAT) pentru a indica realizarea acestei operatiuni de precizie. Utilizarea unei surse de alimentare in comutatie la frecventa crescuta asigura o capacitate de alimentare stabila, mai putine fluctuatii si mai putin zgomot din retea. Utilizarea unei surse de alimentare in comutatie la un pickup elimina necesitatea unui transformator de mari dimensiuni si a contramasurilor pentru vibratiile mecanice care rezulta din acest lucru. O frecventa de comutatie de peste 100 kHz limiteaza impactul zgomotului asupra latimii de banda a redarii muzicii. Sistem de anulare activa a zgomotului prin injectie de curentAceasta tehnologie combina un dispozitiv de detectare a zgomotului cu un amplificator de eroare. Acesta detecteaza zgomotul rezidual din sursa de alimentare si aplica un curent de faza inversa pentru a elimina componentele de zgomot. Astfel, elimina zgomotul de joasa frecventa mai eficient decat un regulator, pentru a asigura o sursa de alimentare mult mai buna. Brat care atinge o sensibilitate ridicata la miscarea initialaBratul pickupului, o componenta esentiala pentru o citire precisa, urmareste rotatia discului. Mostenit de la Technics, acesta utilizeaza o teava de aluminiu usoara si rigida in forma traditionala de S universal echilibrata static. Dispunand de o suspensie cardanica si de un rulment de inalta precizie, aceasta atinge o sensibilitate ridicata la miscarea initiala prin asamblarea manuala de catre artizani calificati. Aceasta constructie meticuloasa asigura urmarirea precisa a santurilor discului. In plus, include o greutate auxiliara, oferind flexibilitate pentru o varietate de doze de pick-up. Caracteristici pentru un sunet mai clar Pentru izolatorii care sustin corpul, SL-1300G utilizeaza cauciuc siliconic special care asigura caracteristici ridicate de amortizare a vibratiilor si fiabilitate pe termen lung. Conectori de inalta calitatePentru izolatorii care sustin corpul, SL-1300G utilizeaza cauciuc siliconic special care asigura caracteristici ridicate de amortizare a vibratiilor si fiabilitate pe termen lung. Materiale de amortizare ambalare ecologiceSL-1300G adopta materiale de ambalare ecologice pentru a contribui la reducerea plasticului marin si a altor probleme de mediu. Sistemul de ambalare a fost schimbat de la spuma de stiren la carton ondulat, reducand cantitatea de plastic utilizata cu aproximativ 70% comparativ cu ambalajul existent al produsului. De asemenea, am luat masuri pentru a imbunatati confortul prin combinarea accesoriilor intr-o singura cutie, mentinand in acelasi timp rezistenta umpluturii pentru a proteja impotriva greutatii mari a produsului. SpecificatiiDimensiuni si greutate Inaltime 173mm Latime 453mm Adancime 372mm Greutate 13.0kg Motor cu actionare directa fara miez care asigura o rotatie stabila ΔΣ-Drive suprima vibratiile de la motor pentru o rotatie mai regulata si mai precisa Structura anti-vibratii cu un platan cu trei straturi si un sasiu cu doua straturi Circuit de putere si sursa de alimentare in comutatie cu zgomot redus si tensiune joasa Brat cu sensibilitate ridicata la miscarea initiala Corp cu rigiditate ridicata si izolatori de silicon cu amortizare ridicata pentru un sunet uniform si izolare de diverse vibratii Inchide toate specificatiile Modul pickup Metoda de actionare Direct drive (antrenare directa) Motor Motor de curent continuu fara perii Viteze pickup 33-1 3, 45 și 78 rpmViteza pickup-ului va fi de 78,26 rpm atunci cand este setata la 78 rpm. Cuplu de pornire 0.32 N m (3.3kgf cm) Caracteristici de pornire 0,7 s. de la stationare la 33- 1 3 rpm Sistem de franare Frana electronica Wow si Flutter 0,025% W. R. M. S. Platan pickup Aluminum turnat sub presiune, alama si cauciuc Diametru 332mm Greutate Aprox. 3.6kg (inclusiv o placa de cauciuc) Sectiune brat de pick-up Tip Echilibru static Lungime efectiva 230mm Proeminenta 15mm Unghi urmarire a eroarii In limita a 2 32 39; (la santul exterior al discului de 30 cm (12 )) In limita 0 32 39; (la santul interior al discului de 30 cm (12 )) Unghi decalaj 22Gama de reglare a inaltimii bratului 0 - 6mm Interval reglare presiune stylus 0 - 4g (citire directa) Greutatea headshell-ului Aprox. 7,6 g Interval greutate cartus aplicabil (fara greutate auxiliara) 5.6 - 12.0g 14.3 - 20.7g (inclusiv head shell) (cu greutate auxiliara mica) 10.0 - 16.4g 18,7 - 25,1 g (inclusiv head shell) (cu greutate auxiliara mare) 14.3 - 19.8g 23,0 - 28,5 g (inclusiv head shell)Dimensiuni montare doza Interval de 12,7 mm (1 2 ) conector Head Shell 1.2mmφ 4-pin terminal lug cu 4 pini Conectori Iesire audio PHONO (RCA) x 1 TERMINAL MASA x 1 General Sursa de alimentare 220-240 V CA, 50 60 Hz Consum de energie 10 W ( pornit) 0,3 W ( oprit) Dimensiuni (L x I x A) 453 x 173 x 372 mm Greutate Aprox. 13.0 kg Interval de temperatura in stare de functionare De la 0la +40Interval de umiditate in stare de functionare 35% pana la 80% RH (fara condensare) Accesorii Pickup, folie pickup, Capac, Adaptor pentru discuri EP, Greutate de echilibrare, Greutate auxiliara, head shell, Dispozitiv susținere pentru calibrare, Set de suruburi pentru doza, Cablu PHONO, Cablu de masa PHONO, Cablu de alimentare AC, Set de suruburi pentru pickup, Manual de utilizare

Galerie