• Tip motor - OHV, 4 timpi , un piston , racire fortata cu aer
• Denumire motor : WM 168 FB
• Capacitate cilindrica - 208 cmc
• Cuplu motor maxim - 12.0 Nm la 2500 rpm
• Putere - 6.5 CP /4.77 KW ( putere calculata la 3600 rotatii pe minut )
• Sistem pornire - demaror manual cu sfoara
• Sistem aprindere - bobina de inductie
• Distanta electrozi bujie - 0,7 - 0,8 mm
• Carburant - benzina fara plumb
• Consum mediu de banzina - 210-220 g / CP / h
• Capacitate rezervor combustibil : 3,6 L
• Capacitate baie de ulei : 0,6 L
• Tip ulei motor : SAE 10W30
• Motor echipat cu senzor de ulei .
• Cu ajutorul acestui senzor evitati griparea motorului in cazul in care cantitatea de ulei nu este la nivel, sau in cazul in care depasiti o inclinatie a terenului de 25 grade
• Filtru aer - burete si pahar decantor cu ulei .
• Intretinere deosebit de usoara , fara a fi nevoit sa schimbati filtre din hartie sau burete.
• Durata de viata a motorului creste considerabil.
• Greutate motor - 17 kg
• Dimensiuni motor : 415x380x390 mm

• Ambreiaj cu cablu si rola intinzator + 2 curele dintate cu racire.
• Un sistem de ambreiaj foarte flexibil si fiabil.
• In cazul in care freza este supusa la rezistente foarte mari (pamant foarte dur , radacini, pietre,lemne , diferite obstacole) sistemul de ambreiaj cu curele atenueaza considerabil socurile suferite de motor sau de cutia de viteze.
• In acest fel fiabilitatea motocultorului creste considerabil .
• Fuliile sunt construite din metal rezistent termic , iar curelele sunt prevazute cu canturi pentru racire.

• Sistem transmisie : cutie de viteze cu pinioane + transmisie finala pe lant
• Viteze : 2 inainte / 1 inapoi
• Turatie ax transmisie - treapa 1: 82 rpm
• - treapta 2 : 113 rpm
• - mers inapoi : 61 rpm
• Carcasa transmisie - din duraluminiu cu protectie metalica in partea de jos
• Capacitate ulei transmisie : 1 L

• Ghidon - reglabil sus/ jos in 3 pozitii
• Comenzi - maneta ambreiajului si butonul de oprire pe partea stanga , acceleratia pe dreapta

Galerie