Cum să cumpărați lanț bicicletă?
Nu sunteți sigur ce lanț se potrivește cel mai bine pentru bicicleta dumneavoastră? Sau căutați o bicicletă nouă și un lanț pe măsură? Alegeți nu numai în funcție de tipul de bicicletă, ci și de numărul de pinioane și zale.
Dia, Editor, Compari.ro
Timp de lectură: 3 minute
Tipuri de lanțuri în funcție de numărul de pinioane
Lanț pentru sisteme cu 10 viteze
Lanțurile cu 10 viteze sunt destinate bicicletelor și bicicletelor electrice cu 10 pinioane.
- Conceput pentru 10 viteze
- Greutate aproximativ 260 g
Lanț pentru sisteme cu 9 viteze
Lanțurile cu 9 viteze sunt destinate bicicletelor și bicicletelor electrice cu 9 viteze.
- Conceput pentru 9 viteze
- Greutate aproximativ 340 g
Lanț pentru sisteme cu 8 viteze
Lanțurile cu 8 viteze sunt destinate bicicletelor și bicicletelor electrice cu 8 pinioane.
- Conceput pentru 8 viteze
- Greutate aprox. 300 g
Parametrii
Numărul de zale
Cele mai comune tipuri de biciclete pot folosi lanțuri cu 114 sau 112 zale, dar uneori este necesară scurtarea lanțului la lungimea dorită. În funcție de dimensiunea cadrului sau de construcția bicicletei, este uneori necesar să se utilizeze lanțuri cu 116 zale. Acestea sunt montate și pe bicicletele electrice.
Tipul de roată
Lanțurile sunt, de obicei, fabricate pentru anumite tipuri de roți disponibile în mod obișnuit pe piață.
● MTB, biciclete de cross - doar seturile de 11 și 12 viteze diferă de celelalte lanțuri.
● Biciclete electrice - lanțurile trebuie să reziste la sarcini mai mari, dar se uzează rapid.
● Biciclete de șosea - lanțurile sunt special concepute pentru o gamă largă de condiții, cum ar fi greutatea mai mică.
● BMX, biciclete de oraș - lanțurile cu o singură viteză sunt folosite fără butuc.
Nu există un lanț universal care să se potrivească în mod universal la toate bicicletele.
Tratament de suprafață
Execuția este foarte important. Lanțurile ieftine au un tratament de suprafață redus sau inexistent, dar acest lucru nu protejează lanțul de coroziune. Totuși, lanțurile de calitate mai bună au și un finisaj mai bun. Acestea sunt considerate cea mai fiabilă protecție:
● GST (Greener Surface Treatment) - un tratament de suprafață ecologic care poate rezista până la 1000 de ore de utilizare
● DHT (Diamond Hard Tech) - un tratament de suprafață extrem de dur care garantează o rezistență ridicată la uzură.
Tipul de legătură
Puteți să selectați lanțul și în funcție de modul în care sunt legate zalele:
● Nit pop - veriga este nituită și se rupe; aceasta asigură o conectare sigură.
● Nit pneumatic - pentru lanțuri mai ieftine; dacă lanțul nu este reglat corespunzător, poate sări și poate deteriora alte componente.
● Za conectare rapidă - acesta este cel mai sigur tip de legătură; nu este nevoie să se folosească un nit (disponibil separat pentru fiecare tip de lanț).
Care este cel mai dăunător lucru pentru lanț?
Când se încrucișează. Acest lucru se întâmplă atunci când aveți cel mai mare pinion în față și cea mai mare roată în spate. Din acest motiv, folosiți cele mai mici trei pinioane spate pentru pinionul față mare. Folosiți cele trei pinioane din mijloc pe treapta de viteză mijlocie și cele trei pinioane spate cele mai mari pe cea mai mică treaptă de viteză.
Cum să îi prelungiți durata de viață?
În primul rând, trebuie să fiți sensibili la lanț. Pedalați ușor și schimbați ușor vitezele. Cu cât faceți mai multe sărituri și plimbări off-road, cu atât mai repede se va rupe lanțul. Lubrifierea regulată poate prelungi semnificativ durata de viață a lanțului dumneavoastră.
Cinci principii:
● Lanțul nu ar trebui să zornăie în timpul mersului.
● Un lanț lubrifiat este protejat împotriva apei, prafului și noroiului.
● Utilizați numai spray-uri speciale sau produse de picurare care conțin teflon.
● În timpul iernii, lanțul necesită produse mai grase.
● În timpul verii, experții recomandă utilizarea produselor cu aditivi solvenți.
Pe piață există, de asemenea, un dispozitiv de curățare a lanțului de bicicletă care îndepărtează toată murdăria, inclusiv noroiul uscat.
Schimbare lanț
Lanțul poate avea o durată de viață de 1000-3000 km, dar verificați-l întotdeauna după 800 km. Pentru a verifica starea lanțului, puteți utiliza o leră de măsurat uzură lanț, pe care îl puteți verifica introducându-l în lanț. Totuși, există mai multe tipuri de dispozitive de măsurare cu diferite metode de măsurare. Cel mai potrivit în acest scop este un șubler. Setați-l la 132 mm și introduceți-l în lanț. Apoi întindeți-l ușor și efectuați o citire.
| Valoarea măsurată în mm | Stare |
|---|---|
| 132,2 | Lanț nou |
| 132,6–132,8 | Schimbare lanț |
| 132,8–132,9 | Schimbare cât de repede posibil |
| 132,9 és afelett | Este necesară înlocuirea casetei sau a pinionului |
| 134 és afelett | Bolturi deteriorate |
Procedura
Pregătiți un lanț nou, un dispozitiv de nituire a lanțului, un za de conectare rapidă, un agent de curățare, o cârpă și mănuși. Procedați după cum urmează:
Îndepărtați vechiul lanț fie prin deșurubarea acestuia (un dispozitiv de nituire a lanțului este foarte util), fie prin deconectarea cuplajului rapid.
Curățați depunerile de grăsime de pe casetă, de pe schimbător de viteză și de pe roți dințate.
Dacă este necesar, scurtați lanțul:
● Așezați lanțul vechi și cel nou pe o suprafață plană și numărați numărul de zale care trebuie separate.
● Trageți noul lanț prin pinioane și prin schimbător. Luați ambele capete ale lanțului în mână și trageți-le împreună până când schimbătorul începe să se strângă.
● Lanțul nu trebuie să se frece.