Alegerea dimensiunii corecte a cadrului va contribui în mare măsură la asigurarea faptului că puteți sta confortabil pe bicicletă. Acest lucru nu numai că vă sporește confortul, dar are și un mare impact asupra eficienței ciclismului. Pe o bicicletă prea mică pentru înălțimea dvs., nu veți putea să vă întindeți picioarele complet, astfel încât nu veți putea transfera puterea maximă în timp ce pedalați.
Biciclete Road
Cea mai rapidă și cea mai bună alegere pe asfalt. După cum sugerează și numele categoriei, bicicletele road sunt cele mai potrivite pentru drumurile netede, asfaltate. Acestea sunt ușoare (fără suspensie telescopică sau suspensie spate) și au o rezistență minimă la rulare datorită roților subțiri, astfel încât pot atinge viteze mari cu o investiție minimă de energie.
Datorită ghidonului, care este îndoit spre spate și poziționat mai jos, ciclistul poate conduce bicicleta într-o poziție mai aerodinamică, reducând și mai mult rezistența la înaintare.
Deoarece o bicicletă road poate fi folosită într-un ritm bun, poate fi o alegere ideală pentru plimbări pe distanțe mai lungi, atâta timp cât nu părăsiți drumurile asfaltate.
În ciuda aspectelor pozitive, poziția corpului, concepută pentru viteză maximă, poate fi incomodă pentru unii, cadrul rigid are mai puțină flexibilitate, iar roțile ușoare sunt mai puțin tolerante la denivelări și gropi.
Printre avantaje se numără eficiența și viteza, în timp ce dezavantajele includ o toleranță mai mică la suprafețele denivelate ale drumurilor și un confort mai redus pentru bicicliștii ocazionali.
Mărime cadru recomandat:
Bicicletă road (bărbat)
Înălțime - cm |
Înălțime - cm |
Mărime cadru recomandat |
148 - 152 |
47 - 48 |
XXS |
152 - 160 |
49 - 50 |
XS |
160 - 168 |
51 - 53 |
S |
168 - 175 |
54 - 55 |
M |
175 - 183 |
56 - 58 |
L |
183 - 191 |
58 - 60 |
XL |
191 - 198 |
61 - 63 |
XXL |
Biciclete road (femei)
Înălțime - cm |
Înălțime - cm |
Mărime cadru recomandat |
147 - 155 |
44 - 46 |
XXS |
155 - 160 |
47 - 49 |
XS |
160 - 165 |
50 - 52 |
S |
165 - 172 |
53 - 55 |
M |
172 - 180 |
56 - 57 |
L |
Mountain bike
Cel mai potrivit pentru teren dur. Această categorie este concepută pentru a aborda pe două roți cele mai dificile terenuri pe care natura le poate oferi. În comparație cu bicicletele road, acestea sunt echipate cu anvelope mult mai late și mai groase pentru a oferi aderență maximă pe aproape orice suprafață.
Terenurile stâncoase, pline de rădăcini, noroioase pot fi foarte utile dacă modelul are frâne pe disc, iar versiunile mai scumpe includ nu numai o suspensie telescopică față-spate, ci și un amortizor spate, ajutând la un control mai precis al bicicletei pe teren denivelat. Schimbătoarele vă ajută să urcați dealuri abrupte și, cu cât aveți mai multe viteze, cu atât puteți alege cu mai multă precizie viteza potrivită pentru situația respectivă și pentru nivelul dumneavoastră de pregătire fizică.
Chiar și pentru cei care aleg rar terenul montan, un mountain bike poate fi o alegere ideală. Un mountain bike este cea mai versatilă, iar poziția de mers mai confortabilă o face o alegere bună pentru mulți.
Deși bicicletele telescopice - fie ele față sau spate - pot fi foarte utile în off-road, ele înseamnă și greutate suplimentară și un preț mai mare, așa că, dacă știți că veți petrece cea mai mare parte a timpului pe asfalt, nu merită să alegeți o bicicletă mountain bike cu tracțiune integrală.
Avantaje: utilizare universală, poziție confortabilă a scaunului
Dezavantaje: greutate mai mare, mișcare mai lentă pe asfalt
Mărime cadru recomandat:
Înălțime - cm |
Înălțime - inch |
Mărime cadru recomandat |
148 - 158 |
13" - 14" |
XS |
158 - 168 |
15" - 16" |
S |
168 - 178 |
17" - 18" |
M |
178 - 185 |
19" - 20" |
L |
185 - 193 |
21" - 22" |
XL |
193 - 198 |
23" - 24" |
XXL |
Fatbike
Un fatbike este cel mai bun mod de a vă prelungi sezonul de ciclism dacă locuiți în condiții de zăpadă sau de ploaie, sau atunci când un cauciuc de lățime standard nu mai oferă suficientă aderență, aceste vehicole cu anvelope cu profil balonat pot fi utile.
De asemenea, acestea pot fi folosite pentru ture bikepacking sau pe suprafețe nisipoase, unde pot fi exploatate avantajele unei suprafețe de rulare mai mari. Ca să nu mai vorbim de faptul că cauciucul de balon poate suporta mai mult impact, astfel încât vă veți simți confortabil pe traseu fără a avea nevoie de roți telescopice.
Avantajele sunt tracțiunea sporită și confortul pe teren fără anvelopa telescopică, în timp ce dezavantajele sunt greutatea mai mare, rulajul mai greu și vitezele maxime mai mici în comparație cu alte categorii.
Biciclete de trekking/cross
O alegere practică pentru bicicliștii ocazionali și pentru cei care fac naveta pe distanțe scurte. Bicicletele de cross reprezintă o cale de mijloc între bicicletele de șosea pe două roți și mountain bike. Acestea moștenesc poziția confortabilă a bicicletelor mountain bike și greutatea mai mică și roțile mai subțiri, ușor de rulat, ale bicicletelor de șosea.
Poate fi o alegere ideală atunci când cea mai mare parte a ciclismului se desfășoară pe asfalt, dar nu vă simțiți confortabil cu postura înclinată a unei biciclete de șosea. Poziția verticală este mai puțin aerodinamică, dar vă permite să vedeți mai bine peste mașinile din trafic, ceea ce reprezintă un beneficiu pentru siguranță. Singurul dezavantaj este că poziția verticală le face mai puțin aerodinamice și, prin urmare, viteza maximă pe care o pot atinge este mai mică.
Pe bicicletele de cross, puteți găsi adesea frâne pe disc cu performanțe mai bune, care, deși adaugă ceva greutate în comparație cu o frână V-brake, pot funcționa cu câteva ordine de mărime mai bine pe vreme umedă. În plus, cadrul bicicletei este echipat cu zeci de puncte de prindere, oferindu-vă libertatea de a varia numărul de genți pe care le puteți atașa la bicicletă.
Avantaje: destul de rapidă, versatilă, poate fi utilizată cu postura tradițională
Dezavantaje: Sunt în general mai grele decât bicicletele de șosea, iar viteza maximă este mai mică decât cea a bicicletelor de șosea.
Mărime cadru recomandat:
Hibrid (cross, trekking)
Înălțime - cm |
Înălțime - inch |
Mărime cadru recomandat |
Înălțime - cm |
147 - 155 |
13" - 14" |
XS |
47 - 49 |
155 - 165 |
15" - 16" |
S |
50 - 52 |
165 - 175 |
17" - 18" |
M |
53 - 54 |
175 - 183 |
19" - 20" |
L |
55 - 57 |
183 - 191 |
21" - 22" |
XL |
58 - 61 |
191 - 198 |
23" - 25" |
XXL |
61 – 63 |
Biciclete Trekking
Tipuri potrivite pentru călătorii lungi și pentru transportul multor bagaje.
În timp ce bicicletele de cross sunt mai practice în oraș, bicicletele de trekking sunt concepute pentru a transporta cât mai multe lucruri și chiar pentru a vă duce în excursii trans-continentale.
Roțile lor sunt ușoare, la fel ca cele ale bicicletelor de cross și de șosea, dar anvelopele sunt mai late și au mai puține noduri în mijlocul benzii de rulare decât cele ale bicicletelor mountain bike, ceea ce le oferă o aderență mai bună în viraje și o rezistență mai mică la rulare atunci când merg în linie dreaptă.
Pentru bicicletele de trekking concepute pentru cea mai dură utilizare, diametrul roților de 26" este în continuare preferat față de tendințele din ultimii ani din industria bicicletelor, deoarece această dimensiune a fost de referință timp de decenii și este mai probabil să se găsească o rezervă chiar și într-un sat mai îndepărtat de un oraș mare.
Datorită uneia dintre cele mai confortabile poziții de șezut și a geometriei bicicletei, bicicletele de trekking pot face față la aproape orice, de la naveta la serviciu la drumeții între trecători de munte.
Avantaje: este rezistent, puteți să puneți multe lucruri pe el și este totuși relativ rapid
Dezavantaje: Nu este foarte ușoară, așa că viteza sa maximă este sub cea a altor categorii de biciclete
Biciclete Gravel / Adventure / All-road / Bikepacking
Atunci când trebuie să vă grăbiți pe drumuri proaste. Una dintre cele mai hibride soluții este categoria nu foarte veche a bicicletelor gravel, care este în creștere în popularitate și pe bună dreptate.
Bicicletele Gravel combină multe dintre avantajele bicicletelor de șosea și de drumeție. Acestea se aseamănă ca aspect cu bicicletele de șosea, dar au o furcă față și una spate dimensionate pentru a acomoda anvelope mai groase. Acest lucru înseamnă că puteți alege să folosiți o anvelopă mai subțire sau mai balonată, în funcție de tipul de drumeție pe care urmează să o faceți.
Cadrele bicicletelor pot fi fabricate din oțel, aluminiu, carbon sau titan, iar singura limită este bugetul dumneavoastră. Cadrul are zeci de ochiuri de fixare pentru a atașa apărători de noroi, spații de depozitare și genți. Deoarece o plimbare lungă poate aduce o ploaie torențială în orice moment (și preferați o acțiune de frânare constantă și fiabilă), producătorii favorizează de obicei frânele pe disc pe aceste modele.
Poziția va fi mai puțin aerodinamică, cam la jumătatea distanței dintre bicicletele de șosea și cele de trekking, dar puteți obține viteze destul de bune cu ele atunci când sunt folosite cu roți mai subțiri.
Bicicletele Gravel (sau sinonimele lor din categoria Gravel) sunt o alegere ideală pentru cei care doresc să meargă într-un ritm bun pe asfalt în timpul unei plimbări mai lungi, dar nu se supără pe drumurile de pământ. Datorită poziției confortabile a scaunului, nici șederea în șa pentru distanțe mai lungi nu va fi obositoare.
Avantaje: combină aspectele pozitive ale mai multor categorii de biciclete, este rapidă, confortabilă și practică.
Dezavantaje: Este ușor de confundat categoria gravel cu cea de cyclocross.
Biciclete Cyclocross
Bicicletele cyclocross sunt foarte apropiate de categoria gravel și, deoarece categoria de ciclism cyclocross s-a născut mai devreme, relația dintre cele două categorii poate fi discutată în sens invers. Pe lângă faptul că au o geometrie diferită a cadrului, bicicletele cyclocross au o serie de caracteristici care sunt concepute în principal pentru a răspunde nevoilor cicliștilor care participă la concurse: un cadru mai rigid, un tub de direcție și un ampatament mai scurt și o poziție de mers mai hotărâtă, toate acestea contribuind la faptul că sunt mai potrivite pentru o cursă mai scurtă decât pentru un tur lung.
Avantaje: rapid, ideal pentru concurenți
Dezavantaje: În general, nu este la fel de versatilă ca o bicicletă gravel
Biciclete cu o singură viteză/ Fixi
Dacă doriți o bicicletă simplă, ușor de utilizat. Bicicletele Fixi și bicicletele cu o singură viteză sunt cel mai bine utilizate în orașe, unde nu există diferențe mari de nivel. Atât bicicletele Fixi, cât și cele cu o singură viteză au o singură treaptă de viteză. Diferența dintre cele două tipuri de biciclete este că o bicicletă Fixi nu are o roată liberă (o componentă care îi permite să ruleze fără a roti manivelele - pedalele), astfel încât, atunci când vă opriți din pedalat, roata din spate se blochează imediat. Este nevoie de multă practică pentru a reuși să încetinești eficient și precis, așa că bicicletele fixi nu sunt recomandate persoanelor care nu au experiență în ciclism. Cu toate acestea, în mâinile unui ciclist experimentat, un fixi poate fi un instrument foarte eficient și, datorită numărului redus de piese, necesită mai puțină întreținere.
Utilizarea bicicletelor Fixi este comună în rândul curierelor pe bicicletă, deoarece nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la uzura angrenajelor și a pieselor asociate acestora (deraior, braț de deraior, bovden, carcase de bovden etc.). Nu este neobișnuit ca unii care folosesc acest tip de bicicletă să nu monteze nici măcar frânele față și spate și să încetinească bicicleta prin încetinirea pedalării. Cu toate acestea, nu recomandăm nimănui acest lucru, iar aceste biciclete nu respectă normele Codului Rutier.
Avantaje: ușor, ușor de întreținut, rapid
Dezavantaje: Necesită multă practică pentru utilizare, dificil de utilizat în zone accidentate
City bike sau biciclete de oraș
Atunci când scopul este să vă deplasați fără griji. Bicicletele de oraș sunt o modalitate excelentă de a parcurge distanțe mai scurte în mediile urbane cu pante mai mici. Ceea ce poate fi atractiv la ele este faptul că sunt simple, practice și robuste.
Sunt puține piese care se pot defecta pe o astfel de bicicletă, mai ales că, de obicei, acestea sunt cu o singură viteză sau au o cutie de viteze. Cu o cutie de viteze, puteți avea o bicicletă cu până la 11 viteze, ceea ce este suficient pe teren plat. Bicicletele urbane sunt adesea echipate cu apărători de lanț (pentru ca hainele să nu se murdărească) sau cu dinamuri pentru a menține luminile aprinse.
Geometria unică a cadrului oferă una dintre cele mai confortabile și mai înalte poziții de ședere, ceea ce poate fi util în traficul urban. Cel mai mare dezavantaj este greutatea lor și, deși poziția de ședere este confortabilă în oraș, cu siguranță nu sunt cea mai bună alegere pentru drumeții.
Avantaje: exterior subțire, poziție confortabilă de ședere, ușor de utilizat în haine casual, în general foarte durabil
Dezavantaje: Greu și lent
Bicicleta electrică
Atunci când este nevoie de puțin ajutor pentru a urca dealul. Motoarele electrice pot fi utile atunci când mergeți pe bicicletă, când nu vă încalecă neapărat pentru exerciții fizice și sănătate. O bicicletă electrică/ e-bike poate fi, de asemenea, o opțiune ideală pentru cineva căruia îi place să meargă cu bicicleta, dar care dorește să ajungă la serviciu fără să transpire.
Normele legale variază de la o țară la alta (în unele țări în funcție de regiune sau de stat) în ceea ce privește viteza la care o bicicletă electrică poate fi considerată bicicletă. În prezent, în Ungaria, aceasta este de 25 km/h, așa că motorul bicicletei electrice este oprit imediat ce se atinge această viteză. Desigur, este posibil să mergeți mai repede de atât, dar veți avea nevoie de toată puterea de care dispuneți.
Geometria celor mai bine vândute biciclete electrice și, prin urmare, poziția șezutului, este similară cu cea a bicicletelor urbane și de drumeție, iar acestea au, de asemenea, puncte de montare pentru genți și apărători de noroi. Bineînțeles, motorul electric are un cost suplimentar față de o bicicletă convențională din categoria similară, nu doar în ceea ce privește prețul, ci și greutatea. Motorul, bateria și componentele electronice care le controlează înseamnă greutate în plus, ceea ce nu este o problemă atâta timp cât bateria are suficient curent. Datorită progreselor tehnologice, celulele bateriei, care erau montate pe cadru în cutii bumford, sunt din ce în ce mai mult încorporate în cadru și devine din ce în ce mai greu de distins de la distanță între o bicicletă convențională și una electrică.
După cum probabil v-ați fi așteptat, bicicletele mountain bike sunt din ce în ce mai des disponibile și cu asistență electrică, astfel încât să poată face o drumeție montană mai lungă.
Avantaje: O experiență excelentă, ușor de utilizat, confortabilă
Dezavantaje: Necesită o încărcare regulată; mai greu și cu câteva ordine de mărime mai scump decât omologii săi convenționali.
Biciclete pliabile
Dacă aveți un spațiu limitat sau doriți să vă transportați bicicleta în mijloacele de transport în comun. Dacă trebuie neapărat să combinați transportul în comun cu bicicleta, nu veți găsi o soluție mai bună decât o bicicletă pliabilă. Acestea sunt potrivite pentru călătorii scurte și, datorită portabilității lor, nu sunt incomode atunci când trebuie să călătoriți cu ele.
Având în vedere aceste informații, nu este surprinzător faptul că bicicletele pliabile sunt foarte populare în rândul navetiștilor urbani. Cele mai compacte versiuni pot încăpea sub un birou și sunt ușor de transportat.
Aceste modele necesită, desigur, compromisuri în comparație cu o bicicletă de dimensiuni convenționale, dar cele mai moderne modele pliabile sunt surprinzător de ușor de utilizat.
Avantaje: convenabil de depozitat, poate fi transportat în transportul public, roțile mici îl fac ușor de accelerat.
Dezavantaje: Mai grea și mai lentă decât o bicicletă cu roți de 26" și mai puțin tolerantă la denivelări și gropi
Biciclete pentru copii
Conceput special pentru copii. Primul și cel mai important lucru de reținut este că cea mai bună bicicletă pentru nevoile copilului dumneavoastră va depinde în mare măsură de vârsta și abilitățile actuale ale acestuia.
Bicicletele fără pedale pot fi un instrument util pentru învățarea echilibrului pe două roți până la începutul școlii primare, în funcție de nivelul de abilitate. Pe măsură ce trece timpul, roțile de rezervă sunt scoase de pe roțile de 16" și, pe măsură ce crește înălțimea, este necesară o dimensiune mai mare a roților.
Modelele cu diametrul roților de 20" sunt acum disponibile cu schimbător de viteze, iar o bicicletă cu diametrul roților de 24" este cu siguranță justificată pentru copiii cu vârsta de 9-10 ani. Acestea au un aspect foarte asemănător cu cel al modelelor pentru adulți, dar de dimensiuni mai mici. În consecință, acum sunt disponibile frâne pe disc și roți telescopice.
Mărime cadru recomandat:
Biciclete pentru copii
Vârstă sau înălțime |
înălțime (cm) |
Dimensiunea recomandată a roților |
2 - 4 ani |
85 - 100 |
diametru roată de 12" |
3 - 5 ani |
95 - 110 |
diametru roată de 14" |
5 - 7 ani |
110 - 120 |
diametru roată de 16" |
7 - 9 ani |
120 - 135 |
diametru roată de 20" |
9 - 11 ani |
135 - 145 |
diametru roată de 24" |
11+ ani |
145+ |
diametru roată de 26" |