Hertz CX 690

  Hertz CX 690

Hertz CX 690

de la 598,50 RON 3 oferte
Spuneți-vă părerea!
Localizare:
A
B
Calculare rută
Traseu sugerat:  
Listare

Ofertele pentru produsul

 

(2 pareri)Informaţii magazin

Hertz Difuzoare Auto Hertz Cento CX 690, set coaxial 3 căi, 6x9 inch, 100W RMS, 4Ω, 2 difuzoare

598,50 RON
Livrare: max 3 zile
spre magazin »
auto-sound.ro
 

(1393 pareri)Informaţii magazin

Hertz Boxe auto coaxiale Hertz Cento CX 690, 100W RMS, 15x23cm, 3 cai, set 2 difuzoare (CX 690)

599,99 RON
Detalii de livrare la magazin
spre magazin »
upcar.ro
 

(11 pareri)Informaţii magazin

Hertz Set 2 difuzoare auto HERTZ Cento CX 690, coaxial 3 cai, 6x9", 100W RMS

630,00 RON
Livrare gratuita
In stoc
spre magazin »
hobbymall.ro

Evoluţie preţ

Puteti obtine informatii privind evolutia pretului
 
preţ minim
 
preţ mediu

Alerta pret

Serviciul Alerta pret va anunta daca pretul produsului ales scade sub suma precizata.
Pretul minim actual al produsului: 598,50 RON

Alte produse cu caracteristici asemănătoare

Alte produse Hertz: Hertz Boxa auto

Alpine SPR-60 Boxa auto de la 623,00 RON Alpine SPR-60 Alpine SPR-50C Boxa auto de la 918,00 RON Alpine SPR-50C Alpine SPR-69 Boxa auto de la 669,00 RON Alpine SPR-69 Audison APK 165 Boxa auto de la 799,00 RON Audison APK 165
Descrierea produsului
Putere nominala  100 W
Putere maxima 300 W
Numar cai 2
Sensibilitate  93.5 dB
Gama de frecventa  40 - 23000 Hz
Impedanta 4 ohm
Subwoofer Nu

Dimensiuni
Inaltime 6"
Latime 9"

Ați găsit greşeli în descrierea produsului? Vă rugăm să ne trimiteți o notificare!

Difuzorul auto Hertz coaxial eliptic cento CX 690 cu trei căi, cu conul de 6 x 9 inci, a fost proiectat pentru a obține performanțe maxime în instalațiile orizontale și oferă, chiar și în această situație dificilă, un echilibru excepțional de ton și manevrare a puterii. 1. Fibră moale din Tetolon® de 24 mm (0,9 in. ), Răcită cu ferofluid, pentru frecvențe înalte și extinse. 2. Tweeterul RHFC (Contur de înaltă frecvență în rotație) înclinat și direcționat către ascultător pentru un răspuns perfect în frecvență în orice scenariu de instalare. 3. Tweeter optimizat cu simulări FEM (Modelul cu elemente finite), pentru a oferi un răspuns extrem de liniar de frecvență în instalațiile în afara axei. 4. Bobină woofer de 25 mm, prevăzută cu un dispozitiv de aluminiu pentru a garanta o excursie ridicată și o manevrare a puterii. 5. Conul de hârtie semi-presată SPP-M de 130 mm îmbogățit cu pulbere de mică, pentru un echilibru excelent între agilitate și amortizare. 6. Magnet de ferită de mare densitate, combinat cu plăci polarice cu emisii scăzute de carbon, pentru distorsiuni reduse la niveluri de putere ridicate. 7. Coș compact și transparent, cu trei spite, combinat acustic cu un capac de magnet de cauciuc pentru amortizarea totală a vibrațiilor. 8. Grile elegante realizate din structuri ABS rezistente la temperaturi ridicate, cu finisaj metalic combinat cu o plasă metalică protectoare, disponibilă ca opțional. 9. Sistem de înaltă frecvență reglabil pentru o racordare perfectă a frecvenței la orice punct de ascultare.

Putere maxima  W 300 Putere RMS  W 100 Imp eda nta  Ω 4 Raspuns Frecventa  Hz 40 ÷ 2 3 k Sensibilitate  dB SPL 93 , 5 Dimensiune Woofer  mm (in. ) (6x9) Dimensiune Tweeter  mm (in. ) 40 (1.58) Dimensiune Supert weeter   mm (in. ) 20(0.8) < strong>Bobina Woofer  Ø mm (in. ) 30 (1.2) Bobina Tweeter  Ø mm (in. ) 28 (1.1) M < strong>agnet   woofer

Ferita de densitate inalta M agnet Tweeter Neodymium Con Woofer < strong>Hartie presata Tweeter dome PEI Supert we eter dome PEI


Denumiri similare la Boxa auto Hertz CX 690: CX690

Galerie

Păreri
Intrebari&Raspunsuri

Prețurile și informațiile de pe paginile noastre sunt furnizate de magazinele partenere și au caracter informativ, unele erori pot apărea. Imaginile produselor au caracter informativ, uneori pot include niște accesorii care nu sunt mereu incluse în pachetul de baza. Informațiile aferente produsului (imagine, descriere, preț) se pot schimba fără notificare prealabilă. Compari.ro nu își asumă responsabilitate pentru eventualele greșeli.